PKP Polskie Linie Kolejowe otworzyły oferty w przetargu na modernizację linii kolejowej nr 230 na odcinku Wejherowo–Choczewo. Do postępowania zgłosiło się 11 wykonawców i konsorcjów. Problem w tym, że żadna z ofert nie mieści się w budżecie inwestora.
PKP PLK zamierza przeznaczyć na realizację inwestycji 894,825 mln zł brutto. Najtańszą ofertę złożyła firma PORR, która wyceniła wykonanie prac na 970 107 057,75 zł brutto. Oznacza to, że już najniższa propozycja jest o około 75,3 mln zł wyższa od kwoty, którą zaplanował inwestor.
Najdroższą ofertę przedstawiło konsorcjum ALUSTA, SPC 2 i Romgos Gwiazdowscy. Jego propozycja opiewa na 1 432 418 879,63 zł brutto. Rozpiętość wszystkich ofert wynosi więc ponad 462 mln zł.
Poza firmą PORR swoje propozycje przedstawiły m.in.:
Do tego dochodzi wspomniana najtańsza oferta PORR oraz najdroższa propozycja konsorcjum ALUSTA, SPC 2 i Romgos Gwiazdowscy.
Teraz PKP PLK musi zdecydować, co zrobić z postępowaniem. Jednym z rozwiązań jest unieważnienie przetargu i ogłoszenie kolejnego. Drugim – zwiększenie środków przeznaczonych na realizację zamówienia.
Modernizacja obejmie około 35 kilometrów linii kolejowej nr 230 między Wejherowem a Choczewem. Trasa od ponad 30 lat nie jest wykorzystywana w regularnym ruchu kolejowym. Po przebudowie mają powstać nowe stacje i przystanki. W planach są m.in. Orle, Góra Paradyż, Rybno Kaszubskie, Wejherowo Cementownia, Bolszewo Północne, Kniewo, Kostkowo i Gniewino.
Infrastruktura zostanie dostosowana do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. Linia ma zostać również zelektryfikowana i wyposażona w nowoczesne systemy sterowania ruchem.
Projekt zakłada ponadto budowę lub przebudowę 48 obiektów inżynieryjnych, w tym mostów, wiaduktów, przejść pod torami i przepustów. Zmodernizowanych ma zostać także 16 przejazdów kolejowo-drogowych.
Po zakończeniu inwestycji pociągi pasażerskie będą mogły poruszać się po trasie z prędkością do 160 km/h, natomiast składy towarowe – do 120 km/h. Modernizacja ma przede wszystkim zapewnić odpowiednią infrastrukturę kolejową dla budowy elektrowni jądrowej Lubiatowo-Kopalino.
Zakończenie wszystkich prac przewidziano na 2029 rok.
Byliście świadkami zdarzenia w naszym regionie? Chcecie aby nasza redakcja zajęła się jakimś tematem? Czekamy na Wasze sygnały i informacje. Można kontaktować się z naszą redakcją za pośrednictwem strony facebookowej i mailowo: [email protected] Dyżurujemy także pod numerem telefonu 729 715 670.
