03.05.2026 13:10 2 PM

Tak wygląda budowa zupełnej nowej drogi do atomówki

Fot. GDDKiA

Budowa drogi krajowej prowadzącej do planowanej elektrowni jądrowej Lubiatowo-Kopalino wkracza w kluczową fazę realizacji. Najnowsze zdjęcia z powietrza pokazują skalę prac przygotowawczych na odcinku tzw. „ostatniej mili” oraz przyszłej linii kolejowej.

Opublikowane właśnie ujęcia z drona to pierwsze tak wyraźne i aktualne fotografie dokumentujące postępy na tym strategicznym odcinku. Materiał obrazuje zaawansowanie prac porządkowych, które są prowadzone na całej długości planowanej inwestycji.

To jest jedenastokilometrowy fragment drogi krajowej. W tym jedenastokilometrowym fragmencie jest pięciokilometrowy fragment, który nazywamy ostatnią milą. Ostatnia mila to jest praktycznie droga, która zapewni dojazd na plac budowy. Czyli te wszystkie maszyny budowlane, sprzęt budowlany, który będzie na potrzeby budowy elektrowni jądrowej - mówił w kwietniu Mateusz Brożyna, Rzecznik GDDKiA.

Na zdjęciach lotniczych widać już wyraźnie efekty dotychczasowych robót: czyszczone pasy terenu, które wyznaczają korytarz przyszłej drogi i torowiska, wytyczone przebiegi infrastruktury, pozwalające ocenić realną skalę przedsięwzięcia w terenie, intensywne prace porządkowe, które stanowią bezpośredni wstęp do rozpoczęcia właściwych robót budowlanych.

Ten etap jest niezbędny, aby w najbliższym czasie mogły ruszyć ciężkie prace drogowe i kolejowe, które połączą rejon Lubiatowa i Kopalina z siecią krajową.

Cały projekt został podzielony na dwa odcinki, które docelowo mają skomunikować miejsce budowy obiektu energetycznego z węzłem Łęczyce na drodze ekspresowej S6. Etap pierwszy skupia się na fragmencie między Lubiatowem a drogą wojewódzką nr 213. Etap drugi natomiast połączy wspomnianą trasę wojewódzką bezpośrednio z nowo oddawaną drogą ekspresową.

Realizacja „ostatniej mili” jest kluczowa nie tylko dla budowy samej elektrowni, ale również dla rozwoju infrastruktury transportowej w tej części województwa pomorskiego. Nowe połączenia drogowe i kolejowe mają za zadanie zapewnić sprawną logistykę dla największej inwestycji energetycznej w Polsce, a w przyszłości służyć lokalnej społeczności i turystom.

GDDKiA szacuje, że oba fragmenty drogi krajowej do elektrowni będą oddane do ruchu w 2028 roku. A ostatnia mila, rok wcześniej, w 2027.

Zobacz zdjęcia z przygotowań do inwestycji:

Byliście świadkami zdarzenia w naszym regionie? Chcecie aby nasza redakcja zajęła się jakimś tematem? Czekamy na Wasze sygnały i informacje. Można kontaktować się z naszą redakcją za pośrednictwem strony facebookowej i mailowo: [email protected]. Dyżurujemy także pod numerem telefonu 729 715 670.


Czytaj również:

Trwa Wczytywanie...