01.08.2011 13:35 0

Łódką napędzaną słońcem na ryby i spacer - czy to możliwe?

fitensolarteam.pl

Inżynierowie z zespołu Fiten Solar Team z Gdyni we współpracy z Cree Yacht i Squall zaprojektowali pierwszą w Polsce i jedną z pierwszych na świecie - turystyczną łódkę zasilaną wyłącznie energią słoneczną. Będzie mogła zabrać na pokład 6 osób i pływać po wszystkich wodach śródlądowych.

Impuls do stworzenia nowej konstrukcji przyniosło ogromne zainteresowanie amatorów sportu i wypoczynku na wodzie możliwością wykorzystania rozwiązań z jednostek regatowych przez zwykłych wodniaków. Prototyp powstanie jeszcze w tym roku. Jeśli znajdą się chętni, ekologiczna łódka trafi do szerszej produkcji.

Nie potrzebuje żagla ani wioseł. Zamiast warczącego, kopcącego silnika spalinowego zostanie wyposażona w cichy i dyskretny napęd elektryczny, który pozwala pływać również w strefach ciszy. Dlatego długa na 6,2 m i szeroka na 2,45 m słoneczna łódka będzie idealna dla wędkarzy i podpatrywaczy dzikiej przyrody.

  • Turystyczną łódkę zaprojektowaliśmy na bazie doświadczeń z jednostek regatowych, ale z dbałością o komfort użytkowania i stabilność konstrukcji Będzie w pełni zasilana z ogniw fotowoltaicznych. Zastosujemy w niej napęd o mocy 4 kW. Zostanie wyposażona w lodówkę, sprzęt audio, nawigację GPS oraz oświetlenie. Podobnie jak nasze regatówki cała łódka zostanie wykonana w technologii próżniowej i konstrukcji przekładkowej – mówi Bartosz Puchowski, kierownik projektu Fiten Solar Team.

Dzięki wykorzystaniu akumulatorów LiFePo4 łódka będzie mogła pływać non stop dniem i nocą z przeciętną prędkością 8 km/h. Maksymalnie może rozpędzić się do 14 km/h. Będzie więc nieco wolniejsza od modeli regatowych, ale ma szansę nad nimi górować przestrzenią dla załogi i dodatkowym wyposażeniem. Pozwoli to żeglować łódką nie tylko po kanałach i spokojnych jeziorach, ale wszystkich wodach śródlądowych bez obaw o wywrócenie.

Zastosowanie paneli słonecznych do zasilania łodzi nie jest całkowitą nowością. Najczęściej w pływających jednostkach turystycznych oprócz napędu fotowoltaicznego stosowany jest jednak rezerwowy silnik spalinowy. Projekt Fiten Solar Team o roboczej nazwie SQ będzie w pełni samowystarczalny.


Czytaj również:

Trwa Wczytywanie...