Od lipca 2017 roku trwa przebudowa dworca kolejowego Gdańsk Główny. Już od poniedziałku (9 kwietnia) otwarty dla podróżnych będzie tunel łączący Podwale Grodzkie z ulicą 3 Maja. Tego samego dnia wykonawcy robót zamkną inny z tuneli – prowadzący z dworca na peron nr 1. Utrudnienia w tym rejonie potrwają do czerwca.
Podróżni, którzy korzystają z gdańskiego dworca, mogą odetchnąć z ulgą. Ważny ciąg komunikacyjny, który łączy Podwale Grodzkie z ulicą 3 Maja, wreszcie będzie w pełni dostępny.
– W ostatnich miesiącach wykonawca wymienił część płyt stropowych w okolicach placu przydworcowego oraz pod peronem nr 2 w przejściu podziemnym, łączącym ul. Podwale Grodzkie z ul. 3 Maja. Powstał pierwszy szyb, w którym zainstalowana zostanie winda. Wykonawca skuł stary tynk w tunelu. Przygotował również warunki dla budowy nowych schodów na peron nr 2 – informuje Martyn Janduła z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe SA.
W kwietniu będą kontynuowane prace przy budowie nowego peronu nr 2. Już niebawem pojawią się pierwsze elementy zabytkowej wiaty. Położone zostaną płyty z powierzchnią antypoślizgową. Będą też nowe ławki, tablice informacyjne i oświetlenie.
Z kolei z powodu prac w tunelu prowadzącym na peron nr 1, konieczne jest zamknięcie ruchu w tym rejonie dworca.
– Rozpoczną się zaawansowane prace związane z wymianą płyt stropowych oraz budową wind i schodów ruchomych. Dojście na perony zapewni tunel łączący ul. Podwale Grodzkie z ul. 3 Maja. O zmianach poinformują tablice, plakaty oraz ulotki – wyjaśnia Martyn Janduła.
Kompleksowa przebudowa dworca Gdańsk Główny zwiększy wygodę mieszkańców miasta i regionu oraz turystów. Jednym z istotnych efektów modernizacji jest likwidacja barier architektonicznych i otwarcie stacji dla wszystkich podróżujących. Na stacji pojawią się m.in. cztery windy na perony nr 1 i 2 oraz dwie pary schodów ruchomych. Będą też udogodnienia dla osób niewidomych i słabowidzących.
