Gdynia-Karwiny i Gdynia-Stadion – to dwa przystanki Pomorskiej Kolej Metropolitalnej, które powstają na trasie linii 201. Będzie można z nich korzystać od 10 grudnia. Wtedy też zacznie obowiązywać zaktualizowany rozkład jazdy PKM.
W drugiej połowie września zakończono prace nad splotem torowym. Jest to unikalne rozwiązanie w skali kraju, które umożliwia przejazd przez stację ponadgabarytowych składów. Splot torowy przeszedł pomyślnie testy, których finałem były przejazdy pociągów.
Trwają prace na dwóch jednokrawędziowych peronach o długości 160 metrów. Układana jest wierzchnia kostka, postępują prace wykończeniowe na schodach, a także na przejściach nad i pod linią PKM. Przystanki, które powstają w Gdyni, będą podobne do funkcjonujących już przystanków w Gdańsku i poza Trójmiastem.
Mat. pras.
Mat. pras.
Mat. pras.
Mat. pras.
Mat. pras.
Mat. pras.
– Praca wre i zbliża się do końca, 10 grudnia zacznie obowiązywać nowy rozkład jazdy, w którym uwzględniona już będzie linia 201 PKM relacji Gdynia Główna–Kościerzyna – mówi Tomasz Konopacki, rzecznik prasowy spółki PKM.
Kolejowa trasa Gdynia–Kościerzyna stanowi dogodne połączenie turystyczne, stwarza też możliwość szybkiego dotarcia do pracy czy szkoły. Jednak nie wszyscy mieszkańcy Gdyni są zadowoleni z proponowanej częstotliwości kursów pociągów SKM. O kontrowersjach dotyczących nowego rozkładu jazdy pisaliśmy w tym artykule.
