Ponad 320 tysięcy pasażerów skorzystało w marcu z PKM

Pomorski przewoźnik, Szybka Kolej Miejska, który obsługuje połączenia w ramach Pomorskiej Kolei Metropolitalnej, może mieć powody do zadowolenia. W marcu 2018 roku z pociągów PKM skorzystało 324,4 tys. pasażerów. To rekordowa liczba i wzrost o 20% w porównaniu z grudniem 2017 roku.

Rekordowa liczba pasażerów to zasługa zmian w rozkładzie jazdy, ale również otwarcia nowych przystanków w Gdyni.

– Co ciekawe, tym razem największe wzrosty odnotowaliśmy na aglomeracyjnym odcinku PKM, a nie na regionalnych trasach, jak to miało miejsce w poprzednich podsumowaniach prowadzonych przez nas co kwartał – komentuje najnowsze statystyki Mieczysław Struk, marszałek województwa pomorskiego. – Duża w tym zasługa zmian w rozkładzie jazdy wprowadzonych przez nas właśnie w marcu, dzięki którym na terenie Trójmiasta pociągi na linii PKM zaczęły jeździć w równym takcie, a ich godziny odjazdów i przyjazdów zostały lepiej dopasowane do godzin pracy i nauki w Gdańsku i Gdyni – dodaje.

Mat. pras.

Już teraz można ocenić, że nowy rozkład spotkał się z przychylnością większej liczby mieszkańców niż jego grudniowa wersja. Oczywiście nigdy nie da się dopasować go idealnie do potrzeb wszystkich pasażerów, niemniej statystyki wskazują, że podróżnych jest coraz więcej.

– Kilkunastoprocentowe wzrosty na regionalnym odcinku PKM w stosunku do poprzedniego kwartału obserwujemy regularnie od grudnia 2016 r., kiedy wprowadziliśmy rewolucyjną dla pasażerów zmianę polegającą na skierowaniu większości pociągów z Kościerzyny do Gdyni nową trasą przez Gdańsk Wrzeszcz – dodaje Ryszard Świlski, członek Zarządu Województwa Pomorskiego odpowiedzialny za transport.

Mat. pras.

Ważną rolę odgrywa też kolejowe połączenie aglomeracji Trójmiasta i Kaszub z lotniskiem w Rębiechowie. Możliwość, szybkiego, taniego i sprawnego dojazdu do portu lotniczego to argumenty, do których przekonuje się coraz więcej pasażerów.

Wiele osób, które pracują w Gdyni czy w Gdańsku-Wrzeszczu, wybiera codziennie połączenie SKM, by dostać się do pracy. Z kolei duża liczba pasażerów wsiadających na przystankach Gdańsk-Osowa czy Gdańsk-Jasień wskazuje na to, że zaczynają pełnić one zakładane już wcześniej funkcje węzłów integracyjnych. Z czasem powinno się to przełożyć na zmniejszenie korków w Trójmieście.

Mat. pras.