Albo rowery, albo darmowe bilety dla dzieci. Radni wybierali

Większość rajców z Wejherowa poparła inicjatywę grupy swoich kolegów ws. wejścia miasta do Systemu Roweru Metropolitalnego. Nie wykluczone, że kosztem wprowadzenia darmowych biletów na komunikację miejską dla uczniów szkół podstawowych. Jak to bywa w podobnych sytuacjach, największe kontrowersje wzbudziły właśnie sprawy finansowe.

Projekt uchwały zobowiązującej władze Wejherowa do przystąpienia do Systemu Roweru Metropolitalnego zaproponowała grupa miejscowych radnych. Miasto zrezygnowało z udziału w tym przedsięwzięciu z powodu wielu znaków zapytania wynikających z założeń projektu. Głosowanie poprzedziła kilkugodzinna dyskusja.

Pomysłodawcy argumentowali, że wejście do systemu przyczyni się do rozwoju miasta. „Planowany element projektu dla Miasta Wejherowa przewiduje około 90–120 rowerów w kilku stacjach dokujących co paręset metrów (stacje SKM, najważniejsze punkty, szpital). Pierwsze 15-20 minut wypożyczenia roweru ma być bezpłatne” - napisali w uzasadnieniu do projektu uchwały. - „Koszty inwestycji w większości byłby pokryty z UE. Wkład własny do projektu Gminy Miasta Wejherowa w ciągu 3 lat to ok. 110 000 zł.”

• Długo dyskutowaliśmy nad tym projektem – przyznał Krzysztof Hildebrandt, prezydent Wejherowa. - Jest wiele znaków zapytania np. co do kosztów. Na dziś są one dla nas wysokie.

Zastępca prezydenta Beata Rutkiewicz dodała, że zawarte w opracowaniu zapisy o darmowych 15–20 minutach za wyposażenie nie są pewne. Wątpliwości u włodarzy Wejherowa wzbudził też m.in. zakaz przewożenia rowerów pociągami i autobusami. Ponadto wszystko wskazuje na to, że rowery nie będą dostosowane dla dzieci, a jeździć nimi będzie można tylko po utwardzonych drogach.

Prezydent wspomniał też o jeszcze jednym dylemacie, przed którym w razie zgody na wstąpienia do systemu stanęliby gospodarze miasta. Otóż koszty, które będzie trzeba przeznaczyć na wdrożenie roweru metropolitalnego, musiałyby zostać zabrane z tych, które mogłyby zostać spożytkowane na zagwarantowanie bezpłatnych przejazdów komunikacją miejską dla uczniów szkół podstawowych.

Argumenty te ostatecznie nie przekonały większości wejherowskich radnych. Za przystąpieniem do SRM głosowało 9 rajców, 8 było przeciw. Od głosu wstrzymało się 4 przedstawicieli mieszkańców.

Sprawę skomentowało również Wejherowskie Towarzystwo Cyklistów:

O Systemie Roweru Metropolitalnego pisaliśmy tutaj.