Ponad 1,6 miliarda na rozbudowę kaszubskiej kolei

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. opracowują projekt, dzięki któremu skróci się czas podróży pomiędzy Kaszubami a Trójmiastem. Pociągi pasażerskie mają się rozpędzać do 140 km/h. Zmiany pochłoną 1,6 miliarda złotych.

W ramach prac elektryfikacji zostanie poddane 80 km trasy, dobudowany zostanie także drugi tor pomiędzy Kościerzyną a Gdańskiem Osową. Spółka chce również zmodernizować odcinki linii kolejowych nr 201 (Kościerzyna – Gdynia), 214 (Somonino – Kartuzy) i 229 (Glincz – Kartuzy). Zostanie wymienionych 134 km szyn i usprawnionych 85 rozjazdów. W planach jest również przebudowa 34 przejazdów kolejowo–drogowych. Dzięki takim zmianom, pociągi pasażerskie będą mogły poruszać się z prędkością do 140 km/h, a składy towarowe rozpędzać do 100 km/h.

Pojawiła się także koncepcja przekształcenia peronów w Kościerzynie, Skorzewie, Krzesznej, Wieżycy, Sławkach, Somoninie, Kiełpinie Kartuskim, Babim Dole, Borkowie, Żukowie, Pępowie Kartuskim i Rębiechowie. Unowocześnionych zostanie również 40 mostów oraz wiaduktów, a także 80 przepustów.

Realizacja działań projektowych ma zacząć się jeszcze w tym roku, natomiast prace budowlane rozpoczną się najprawdopodobniej dopiero za trzy lata.